La forestoindustria argentina enfrenta un escenario mixto donde coexisten señales positivas y presiones negativas. Inversiones millonarias se concretan en el sector, dibujando un horizonte de expansión, pero al mismo tiempo la demanda de maderas en el mercado interno cae de forma preocupante.

Este descenso en el consumo doméstico afecta particularmente a las empresas pequeñas del ramo, que carecen de la estructura y los recursos para capear períodos de depresión de demanda. La vulnerabilidad de estos actores menores refleja una fragilidad más amplia del sector ante fluctuaciones comerciales.

Los anuncios y las concreciones de proyectos de inversión de gran envergadura sugieren que hay optimismo en ciertos círculos empresariales respecto al futuro de la forestoindustria. Estos movimientos capitales podrían traducirse en mayor actividad productiva y empleo a lo largo de toda la cadena.

Pero convertir esas oportunidades en crecimiento efectivo requiere resolver obstáculos estructurales. La logística se destaca como uno de los más críticos. Sistemas de transporte y distribución poco eficientes incrementan costos operacionales y limitan la competitividad en el mercado global.

Este problema logístico forma parte del denominado «costo argentino», un conjunto de factores de raíz estructural que encarecen la producción y dificultan la inserción competitiva de empresas locales en mercados internacionales. Es un desafío que no es exclusivo de la forestoindustria, pero que la afecta significativamente.

El sector enfrenta, entonces, una tarea de dos frentes: debe aprovechar el flujo de capitales que arriba y simultáneamente resolver los problemas de fondo en logística y costos que impiden un crecimiento sostenible y genuinamente competitivo.

Imagen: Joerg Hartmann / Pexels – Con informacion de Clarín Rural